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          德SEW減速機(jī)安全設(shè)計(jì)步驟你都了解了嗎?

        1. 更新日期:2018-01-03      瀏覽次數(shù):1514
          •     德SEW減速機(jī)安全設(shè)計(jì)步驟你都了解了嗎?
                什么是德SEW減速機(jī),其安全設(shè)計(jì)步驟又是怎樣的呢?其實(shí)這是目前很多客戶所想要了解的問題,因?yàn)椴涣私馄洚a(chǎn)品,便會影響其選購,同樣將會耽誤后期的工作與,出售等,但自從有了上海賽加減速機(jī)有限公司后,這一切的一切都不是我們所擔(dān)心的事情了,為什么呢,答案就在下文中: RV減速機(jī)的程序設(shè)計(jì)需要經(jīng)過以下幾個步驟: *步也是Z基本的一步那就是要設(shè)計(jì)Z原始的資料和數(shù)據(jù),包括以下幾個方面: 原動機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等;工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率。
                德SEW減速機(jī)工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉(zhuǎn)方向等。   原動機(jī) 作機(jī)與RV減速機(jī)的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力;滿洲里人才網(wǎng)安裝型式;傳動比及其允許誤差;對尺寸及重量的要求;對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
                德SEW減速機(jī)環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件以及對振動、噪聲的限制;對操作、控制的要求;材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況;制造廠的制造能力;對批量、成本和價格的要求;交貨期限。 滿足這些必要的條件之后就可以進(jìn)行接下來的步驟了,選定RV減速機(jī)的類型和安裝型式;初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù);確定傳動數(shù);初定幾何參數(shù);整體方案設(shè)計(jì);校校;潤滑冷卻計(jì)算;確定RV減速機(jī)的附件;確定齒輪滲碳深度;繪制施工圖。
                德SEW減速機(jī)是蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中比較常見的減速機(jī),它由蝸桿和蝸輪組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械,是Z常用的減速機(jī)而且振動小,噪音低,能耗低。下面就RV減速機(jī)早期點(diǎn)蝕主要問題做一簡單介紹,希望通過我們的介紹能更的幫助大家了解這種產(chǎn)品吧!
                怎樣解決德SEW減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定與潤滑油有關(guān)系,同時它還要與減速機(jī)的材料有密切。平時的使用過程一會有一定處理規(guī)范。還有一點(diǎn)就是由于齒輪接觸不造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚對角接觸。
                一、材料及處理規(guī)范的影響
                齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理硬度的選擇與匹配,也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。
                二、潤滑油的影響
                由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:
                (一)RV減速機(jī)傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。
                (二)提減速機(jī)齒輪安裝,齒輪的接觸。
                對于德SEW減速機(jī),如果在裝配和安裝時,未經(jīng)很調(diào)查,便有可能存在左右兩路傳動的不同步性,均載效果差,在這種情況下,一側(cè)傳動齒輪可能不承受負(fù)荷,而另一側(cè)傳動齒輪則超負(fù)荷(Z大達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。

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