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          FESTO/費斯托導向驅動單元

          簡要描述:FESTO/費斯托導向驅動單元
          務必輕拿輕放,并保護其組件免受意外撞擊。
          要安裝或維修彈出器,請斷開電氣和電氣部件的連接
          氣動,并確保它們不會被錯誤地重新激活。
          導向驅動單元齒輪齒條式擺動安裝組件安裝板
          氣動定時器底板面板框架齒輪齒條式擺動安裝支架
          模擬輸出真空壓串口線連接電纜導向裝置

          • 產品型號:DGE40800ZRLKRV
          • 廠商性質:經銷商
          • 更新時間:2025-02-26
          • 訪  問  量:1236

          *FESTO/費斯托導向驅動單元

          *費斯托導向驅動單元缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。 氣缸活塞桿活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

          為確保彈出器的使用壽命長且功能正常,請遵循以下規則:
          務必輕拿輕放,并保護其組件免受意外撞擊。
          要安裝或維修彈出器,請斷開電氣和電氣部件的連接
          氣動,并確保它們不會被錯誤地重新激活。
          導向驅動單元
          齒輪齒條式擺動安裝組件安裝板
          氣動定時器底板面板框架齒輪齒條式擺動安裝支架
          模擬輸出真空壓串口線連接電纜導向裝置
          FESTO/費斯托導向驅動單元


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